ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਲੀ ਕਾਹ ਵ੍ਹਾਈਟ ਦੁਆਰਾ

ਸਿੰਗਾਪੁਰ, 26 ਅਪ੍ਰੈਲ (ਏ.ਐਨ.ਆਈ.): ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਧਰਤੀ ਦਿਵਸ (22 ਅਪ੍ਰੈਲ) ਦੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੋ ਬਿਡੇਨ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਹੋਰ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਮੇਲਨ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਯਤਨ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।

ਜਲਵਾਯੂ ਬਾਰੇ ਲੀਡਰ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿਚ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਾਲ 2030 ਤਕ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2015 ਪੈਰਿਸ ਸਮਝੌਤੇ ਤਹਿਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਦੁਗਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਕਨੇਡਾ, ਭਾਰਤ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਵਾਅਦੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ।

ਕਾਨਫਰੰਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯੂਕੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2035 ਤਕ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 1990 ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ 78 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ 15 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਅੱਗੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਕਨੇਡਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨਮੰਤਰੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਜਤਾਈ ਹੈ ਅਤੇ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏਗਾ।

ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਜਾਇਰ ਬੋਲਸੋਨਾਰੋ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਰੁਖ ਤੋਂ ਬਦਲਾਅ ਕਰਦਿਆਂ, 2030 ਤਕ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਨਜਾਇਜ਼ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ 2050 ਤਕ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਨੇ ਯੂਐਸ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਦੇ ਬਰਸਾਤੀ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇ। ਇਕ ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੀ ਧਨ.

ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੇਂ ਟੀਚੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ 2030 ਤਕ ਦੇਸ਼ ਦੀ 450 ਗੀਗਾਵਾਟ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ installਰਜਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਤੋਂ timesਾਈ ਗੁਣਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟਾਪੂ ਰਾਜ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਹੈ, ਇਹ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਲਈ ਸੱਦੇ ਗਏ ਚਾਲੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ. ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਵਰਲਡ ਇਕਨਾਮਿਕ ਫੋਰਮ (ਡਬਲਯੂ.ਈ.ਐੱਫ.) Energyਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਸੂਚਕਾਂਕ (ਈ.ਟੀ.ਆਈ.) ‘ਤੇ ਮੋਹਰੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸੰਮਿਲਤ, ਟਿਕਾable, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ 21 ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਿੰਗਾਪੁਰ 2025 ਤੱਕ ਸੌਰ energyਰਜਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੌਰ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਲਾਨਾ 33,000 ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰੇਗੀ.

ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਪੰਜ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ’ ਦਿ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਗ੍ਰੀਨ ਪਲਾਨ 2030 ‘ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨੀਲਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਟਾਪੂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ. ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਰਾਹ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

ਪੰਜ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਨੇ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ, “ਵਿਆਪਕ ਯੋਜਨਾ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕ, ਜਲਵਾਯੂ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਲਚਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗੀ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਲਿਆਵੇਗੀ।

ਗਰੀਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾabilityਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ ਖਰਚੇ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਰੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ energyਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਰੇਲ ਨੈਟਵਰਕ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 360 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਰਸਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.

ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਕ ਹਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੜਕਾਂ’ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਨਸਪਤੀ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ 2030 ਤਕ ਕੁਦਰਤ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿਚ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਰਿਆਲੀ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਏਗੀ.

ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਉਦਯੋਗ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਹੱਬ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਐਲਐਨਜੀ (ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ) ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨਾਂ ‘ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ.

ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਘੱਟ ਵਿਕਲਪ ਜਿਵੇਂ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਖੋਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ energyਰਜਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਾable ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

2030 ਤੋਂ, ਸਿਰਫ ਪੈਟਰੋਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 2040 ਤੱਕ, ਸੜਕ ਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ “ਹਰੇ” ਹੋ ਜਾਣਗੇ.

ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, 2030 ਤਕ ਪੂਰੇ ਟਾਪੂ ਵਿਚ 60,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਵੀ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ) ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਜ 500 ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਡਿ dutyਟੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਡਬਲਯੂਈਐਫ Energyਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇੰਡੈਕਸ (ਈ.ਟੀ.ਆਈ.) ਵਿਚ ਜੋ 115 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਭਾਰਤ 87 ਵੇਂ ਨੰਬਰ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਈ.ਟੀ.ਆਈ. ਤਿੰਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਟਿਕਾabilityਤਾ, ਅਤੇ securityਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਸੰਕੇਤਕ – ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਟਿਕਾable, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸੰਮਲਿਤ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ.

ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ “ਸਬਸਿਡੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ throughਰਜਾ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਕੇਲ ਕਰਨ, ਸਖਤ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ transitionਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਾਂ” ਦੇ ਟੀਚੇ ਲਈ ਸਰਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਭਾਰਤ ਨੇ 2015 ਵਿਚ 17 ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਟੀਚਿਆਂ (ਐਸ.ਡੀ.ਜੀ.) ਅਤੇ 169 ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਜਨਵਰੀ 2016 ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਮਹਾਂਸਭਾ ਸੰਮੇਲਨ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿਚ 193 ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਟਿਕਾ. ਵਿਕਾਸ ਦੇ 2030 ਏਜੰਡੇ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2030 ਤਕ ਵਧੇਰੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ, ਵਧੇਰੇ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਐਸ.ਡੀ.ਜੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਗਰੀਬੀ, ਭੁੱਖ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ, ਲਿੰਗ ਬਰਾਬਰੀ, ਸਾਫ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸਾਫ energyਰਜਾ ਕਿਰਿਆ, ਟਿਕਾable ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀਆਂ, ਟਿਕਾable ਖਪਤ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਗੇ ਵਿਭਿੰਨ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਭਾਰਤ ਨੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਅੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਾਲ 2005 ਦੇ 2030 ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲੋਂ 33 ਤੋਂ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਦਾ ਤਕਰੀਬਨ 65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵਸ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਉਦਯੋਗਿਕਤਾ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ needsਰਜਾ ਜਰੂਰਤਾਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਚੀਨ, ਰੂਸ ਜਾਂ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਹੜੇ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹਨ. ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ.

ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਪੇਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਾਰਤ ਆਪਣੀ energyਰਜਾ ਲੋੜਾਂ ਦਾ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੋਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨਿਕਾਸ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਠਵਾਂ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ.

ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਨਵਰੋਜ਼ ਕੇ ਦੁਬਾਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਭਾਰਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ ਕਿ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਗਰੀਬਾਂ ਲਈ energyਰਜਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ,” ਨਵਰੋਜ਼ ਕੇ ਦੁਬਾਸ਼, ਜੋ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਹਨ। ਨੀਤੀ ਖੋਜ, ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. (ਏ.ਐੱਨ.ਆਈ.)

Source link

Total
1
Shares
Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Previous Post

ਮੈਟਲਿਕ gਸਕਰ ਗਾownਨ ਵਿੱਚ ਆਂਦਰਾ ਡੇਅ ਸਟੰਜ, ਬਿਲੀ ਐੱਚ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਭੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

Next Post

ਮਹਿਲਾ ਰਿਕਰਵ ਟੀਮ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਵਿਚ ਸੋਨ ਤਮਗਾ ਜਿੱਤਿਆ: ਦਿ ਟ੍ਰਿਬਿ .ਨ ਇੰਡੀਆ

Related Posts